F1005全功能汽車故障診斷示波器
當(dāng)今，汽車車載診斷系統(tǒng)對(duì)于精確定位故障已經(jīng)有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，雖然它涵蓋感測(cè)器/驅(qū)動(dòng)器/連接器和終端設(shè)備的故障檢測(cè)，但是它并不夠完善，由于在檢測(cè)時(shí)無(wú)法及時(shí)捕捉中短暫和間歇性“無(wú)代碼”故障，可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)性嚴(yán)重問(wèn)題。因此，解讀汽車“無(wú)代碼”故障，一直是眾多汽車維修技師真正的挑戰(zhàn)。

F1005綜合全功能汽車示波診斷器/汽車萬(wàn)用表是功能強(qiáng)大的、多功能（二合一）工具，它能有效用于診斷和排解汽車電子系統(tǒng)中難以捕捉的、“無(wú)代碼”的驅(qū)動(dòng)性問(wèn)題。

產(chǎn)品特點(diǎn)
25兆取樣速度 [樣本/秒] （雙通道）
信號(hào)成型
中文菜單
真有效值圖形萬(wàn)用表
獨(dú)特的“瞬時(shí)捕捉”模式，即時(shí)顯示及存儲(chǔ)異常信號(hào)
預(yù)先設(shè)置可以令用戶方便快速的檢測(cè)汽車各個(gè)系統(tǒng)和傳感器，驅(qū)動(dòng)器的問(wèn)題
強(qiáng)大的內(nèi)置中文數(shù)據(jù)庫(kù)，包括操作理論，測(cè)試程序，連接方法，參考波形，常見故障的疑難排解
方便易用的功能表和大量的預(yù)置和自動(dòng)配置
二次點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試
柴油機(jī)系統(tǒng)測(cè)試
USB介面，支援代碼和數(shù)據(jù)庫(kù)的更新
技術(shù)參數(shù)示波器圖形萬(wàn)用表附件
工作溫度 0 °C至40 °C （32 °F至104 °F）
儲(chǔ)存溫度 -20 °C至60 °C （-4 °F至140 °F）
相對(duì)濕度 0 %至80 % 或0 °C至35 °C （32 °F至 95 °F）
0 %至70 % 或0 °C至55 °C （32 °F至131 °F）
溫度系數(shù) 0.1 x （指定準(zhǔn)確度） / °C （< 18 °C or > 28 °C ; < 64 °F or > 82 °F）
輸入和接地，最大電壓值 300 V
圖形萬(wàn)用表，基本 DC 準(zhǔn)確度 0.3 %
帶寬 DC至 5 MHz （-3dB）
最大采樣速率 25 M /秒
圖形萬(wàn)用表讀數(shù) 5,000
顯示 280 x 240 像素
參考波型 51
PC 連接 USB
電源 可充電池（外部 AC轉(zhuǎn)DC電）
電池使用時(shí)間 有背光4小時(shí)
尺寸（H x W x D） 9.06 x 4.72 x 1.97” （230 x 120 x 50 mm）
安全標(biāo)準(zhǔn) CAT II 300 V per IEC 1010-1, UL 3111-1 and C22.2 No. 1010-1
水平
采樣率 25 兆樣本/秒
記錄長(zhǎng)度 1000 點(diǎn)
數(shù)據(jù)刷新 實(shí)時(shí)，滾動(dòng)
準(zhǔn)確度 ± （0.1% + 1像素）
掃描率 5秒至24小時(shí)在1, 2, 5 次（GMM圖形萬(wàn)用表模式）
1微秒至50分鐘在1, 2, 5 次（示波器模式）
垂直
帶寬 DC 至 5 MHz；-3 dB
分辨力 8 bit
通道 2通道
耦合方式 AC, DC, GND
輸入阻抗 1 MΩ / 70 pF
最大輸入電壓 300 V
電壓分配 50 mV至100 V在1, 2, 5 次
準(zhǔn)確度 ± 3 %
觸發(fā)
觸發(fā)源 CH A, CH B, TRIGGER（外觸發(fā)）
靈敏度（CH A） < 1.0 div to 5 MHz
靈敏度（觸發(fā)） 0.2 V p-p
模式 單次、常態(tài)和自動(dòng)
耦合方式 AC, DC
斜面 上升和下降斜面
其它
瞬時(shí)捕捉 示波器模式（對(duì)應(yīng)部件次測(cè)試）
獲取模式 示波器模式
儲(chǔ)存設(shè)置 8個(gè)波形和設(shè)置
參考波形 51波形和設(shè)置
光標(biāo) 時(shí)間和電壓
儀器設(shè)置 語(yǔ)言、對(duì)比度和格線